对辊破碎机的改造前后解析

　　一、改造前：

　　对辊破碎机使用链式齿轮传动链轮传动装置包括链轮、链条和一端设装在离合器传动盘上的链轮轴，其特征在于:还包括设装在离合器壳体或机体上的设有能使链条通过的口的链轮轴定位盖，链轮轴的另一端设装在链轮轴定位盖上。

　　链轮传动缺点:在两根平行轴间，只能用于同向回转的传动、运动，不能保持恒定的传动比，磨损后易发生跳齿，工作时噪音较大。破碎机主要投用于选煤厂煤质加工车间和外部销售车间，中碎和细碎各种中等硬度以下的矿石之用。

　　原对辊破碎机主要采用链式齿轮传动，当煤块块数较大、多时，就会造成破碎粒度不够，达不到规格要求，从而需要多次重复破碎，增加了工作时间。同时频繁开机给链条、连环造成较大负担，会出现断链、跑链、跳链现象。有记录显示链条需两、三天检修一次，一个星期替新一回，注油润滑也很频繁。而检修一次的时间约为3小时，在生产紧张，任务繁重的时期严重影响出煤进度。

　　二、改造后：

　　采用齿轮传动齿轮传动是指通过主、从动轮轮齿直接啮合，传递运动和动力的一种传动方式。在整体机械传动中，齿轮传动应用较广，可用来传递任意位置的两轴之间的运动和动力。齿轮传动平稳，传动比准确，工作牢靠、效率高、寿命较长，适用的功率、速度和尺寸范围大。传递功率可以从很小至十几万千瓦;速度较高可达300m/s;齿轮直径可以从几毫米至二十多米。

　　本次对辊破碎机的改造就是采用圆柱齿轮传动，通过采用齿轮传动代替链轮传动试运行后，不但破碎时长大大缩短，使用寿命也大大增加，从改造使用至今已过2年，除需定期注润滑油外，已达到无检修记录的好结果。有效的节省了机修的劳动强度和劳动时间，为企业获得了经济效益。